Elektrokola z pohledu zákona
Pro námi prodávané elektrokola platí stejné podmínky jako pro jízdní kola, protože patří do kategorie jízdní kola s pomocným elektrickým pohonem - EPAC (elektricky asistované jízdní kola, jinak též známy jako e-bike, nebo pedelec). Do této kategorie patří elektrokola, jejichž rychlost s asistencí elektromotoru nepřevýší 25km/h a u nichž je jmenovitý výkon elektromotoru maximálně 250W. Dopomoc elektromotoru muže být aktivována pouze při aktivním šlapání, nebo při rozjezdu z klidového stavu do rychlosti 6km/h. Dále musí tyto elektrokola splňovat normu ČSN EN 15194 standard for EPAC, která upřesňuje požadavky na elektrický obvod, elektrické kabely a spoje elektrokola, testování baterií, elektromagnetickou kompatibilitou, řízení výkonu, maximální rychlost, které je díky elektrickému motoru dosáhnout a na měření maximálního výkonu.S těmito elektrokoly můžete jezdit na pozemních komunikacích a cyklostezkách, stejně jako na jízdním kole. Pokud Vás zastaví policie, nebo kdyby jste se stali účastníkem dopravní nehody, bude na Vás policie pohlížet jako na cyklistu. V případě, že by při nehodě byla způsobena škoda na majetku, nebo na zdraví bude na Vás pojištovna pohlížet jako na cyklistu.
Pro provoz těchto elektrokol nepotřebujete registrační značku, technický prukaz, stk, ani povinné ručení a pro řízení těchto elektrokol nemusíte mít řidičský průkaz ani cyklistickou přilbu (pokud Vám není méně než 18 let). Ale z důvodu bezpečnosti cyklistickou přilbu doporučujeme.
Jako jízdní kolo není kvalifikován stroj:
který má elektromotor se jmenovitým výkonem vyšším než 250W,
který může jet bez šlapání jen s pomocí elektromotoru,
který pri šlapání s asistencí elektromotoru může jet rychlostí vyšší než 25km/h,
a který nesplňuje príslušné normy.
Tyto stroje se nesmí provozovat na cyklostezkách. Podle našeho názoru se jedná o motorová vozidla (motocykly, mopedy), které musí být schváleny pro provoz na pozemních komunikacích, k jejichž provozování je třeba registrační značka, technický průkaz, platná stk, povinné ručení a k jejich řízení je třeba příslušný řidičský průkaz, přilba a brýle.
Policie muže kvalifikovat jízdu na takovém stroji po cyklostezce, nebo po pozemní komunikaci i jako trestný čin. V případě nehody s následnou škodou na majetku, nebo na zdraví můžou vzniknout problémy s náhradou vzniklých škod pojišťovnami.
Stroje, které nesplňují výše uvedené normy by neměly být v EU prodávány a přesto jsou takové stroje nabízeny zvláště v internetových obchodech.