Proč si pořídit elektrokolo?
Hledáte moderní dopravní prostředek s nízkými provozními náklady na dojíždení do práce, do obchodu, za zábavou, nebo na cykloturistiku?Nemáte řidičský průkaz a chcete vlastní dopravní prostředek, nebo nechcete jezdit hromadnou dopravou?
Nechcete jezdit jen po pozemních komunikacích mezi motorovými vozidly?
Chcete jezdit i po cyklostezkách a veřejných cestách?
Chcete bez tréninku zvýšit svou průměrnou rychlost a dojezd na kole?
Chcete stačit i zdatnějším cyklistům na běžných jízdních kolech?
Nechcete se zbytečně fyzicky přetěžovat a potit se v každém prudším kopci?
Jezdec na elektrokole je kvalifikován jako cyklista na jízdním kole
Pro přepravu elektrokol vlakem, nebo hromadnou dopravou platí stejné podmínky jako pro jízdní kola.
Na elektrokole můžete pokračovat v jízdě i s vybitou baterií jako na běžném jízdním kole, nebo můžete baterii dobít z 220V zásuvky pomocí nabíječky podobně jako u notebooku.
Cena jednoho nabití vybité baterie stojí 2-4kč podle toho jaký máte sjednaný tarif s dodavatelem elektřiny, nebo jestli používáte noční proud.
U elektrokola je využívána elektrická energie, která je vyráběna v různých druzích elektráren, které dokážou vyrobit potřebnou energii mnohem levněji a ekologičtěji než spalovací motor. Takže i po odpočtu ztrát při distribuci elektrické energie a ztrát při nabíjení baterie je provozování elektrokola s 250W elektromotorem mnohokrát ekologičtější a levnější než provozování motocyklu s 20x – 200x výkonnějším spalovacím motorem. U vozidel se spalovacími motory končí většina energie vzniklé spalováním paliva ve výfuku, nebo v chladícím systému v podobě tepelných ztrát, dále pak velká část vzniklé energie končí ve ztrátách kinetické energie při rozjezdech a brždení zbytečně těžkých motorových vozidel, nebo ve ztrátách v motoru a převodovém ústrojí. Takže je využito asi jen 30% energie vzniklé spalováním paliva.
Někdo by mohl říci, že za tyhle peníze si může koupit ojetý motocykl. Ano, ale na ten musíte mít řidičský průkaz, k ceně motocyklu musíte ještě připočítat cenu vybavení, které budete potřebovat (přilba, oblečení, boty, rukavice …) dále musíte jezdit motocykl tankovat, musíte ho pravidelně servisovat, musíte platit povinné ručení, musíte jezdit na technické kontroly, což muže stát třeba i 10 000,-kc ročně a spoustu času. Při provozu elektrokola dáte za elektřinu a případný servis několik stovek ročne. Ale při výběru dopravního prostředku záleží především na tom, na jakou vzdálenost chceme jezdit, kudy chceme jezdit, jakou rychlostí chceme jezdit, kolik nás to bude dohromady stát a hlavně abychom byli s dopravním prostředkem spokojeni.